E-Ship 1 - одно из немногих судов использующих турбопаруса, что делает его очень необычным и даже уникальным. На палубе E-Ship 1 располагаются четыре 27 метровых цилиндра вращающихся вокруг своей оси, что позволяет судну двигаться за счет эффекта Магнуса. Такой способ движения является дополнительным к двум обычным гребным винтам, но позволяет экономить до 40 % топлива. Судно было спущено на воду 2 августа 2008 года и введено в эксплуатацию 6 августа 2010 года.

Технические характеристики E-Ship 1:

Водоизмещение 10500 т
Длина 130 м
Ширина 22,5 м
Осадка 6-9 м
Мощность 2х3,5 МВт
Скорость 17,5 узлов (32,4 км/ч)
Тоннаж 20580 куб. м

Турбопарус - это судовой движитель работающий на эффекте Магнуса и использующий энергию ветра.

Эффект Магнуса - физическое явление, возникающее при обтекании вращающегося тела потоком жидкости или газа. Вращающийся объект создаёт в среде вокруг себя вихревые движения. С одной стороны объекта направление вихря совпадает с направлением обтекающего потока и увеличивает скорость движения среды. С другой - направление вихря противоположно направлению движения потока, что уменьшает скорость движения среды. Разность скоростей создает разность давлений, что порождает силу действующую от стороны на которой направления вращения и потока противоположны, к той - на которой эти направления совпадают.

Сейчас судно E-Ship 1 используется для транспортировки лопастей шельфовых ветрогенераторов.